日本、英国、イタリアの次期戦闘機の開発を担う合弁企業エッジウィングのマルコ・ゾフ最高経営責任者(CEO)は9日、2027年初めに日本で設計・開発拠点を開設し、将来的には1000人規模の人員を雇用する方針を明らかにした。
戦闘機産業は、国家の総合技術力の塊である。必要なのは、AI、ソフトウェア、半導体、センサー、レーダー、通信、エンジン、材料工学の最先端技術である。戦闘機開発であると同時に先端産業開発でもある。1000人という数字より、そこで蓄積される技術と人材の相互効果が大きい。
『日本経済新聞 電子版』(10月10日付)は、「次期戦闘機の日英伊連合、27年に日本拠点 雇用1000人規模に」と題する記事を掲載した。
日本、英国、イタリアの次期戦闘機の開発を担う合弁企業エッジウィングのマルコ・ゾフ最高経営責任者(CEO)は9日、2027年初めに日本で設計・開発拠点を開設し、将来的には1000人規模の人員を雇用する方針を明らかにした。
(1)「日本の拠点は愛知県に設置する。日本経済新聞の取材に答えたゾフCEOは「各拠点には1000人規模の人員を配置する予定で、そのうち約半分は現地の人材で構成する」と話した。日本に加え、英ウォートンにも同様の設計・開発拠点を設置する方針だ。エッジウィングは日英伊の次期戦闘機の開発計画「グローバル戦闘航空プログラム(GCAP)」の設計・開発を担う。三菱重工業などが設立した日本航空機産業振興(JAIEC)と防衛大手の英BAEシステムズ、伊レオナルドが株式を3分の1ずつ保有する」
日本が、戦後初めて本格的な軍事技術共同開発の中核国になり、単なる部品供給国ではないことだ。戦闘機産業は、国家の総合技術力の塊になるので、日英伊3カ国が今後何十年も協調関係を築くことのメリットは極めて大きい。戦闘機を共同開発することは、単なる防衛装備の共同調達ではない。技術、産業、人材、軍事運用思想を共有することであり、実質的な同盟強化に近い意味を持つ。こういう視点からみると、今回の事業は大きな意味を持つ。
(2)「エッジウィングは9日、イタリア北部トリノでグローバル設計・開発拠点の開所式を開いた。ロンドン郊外レディングの本社以外に、開発・設計拠点を持つのは初となる。27年末までに敷地内に2棟目の施設を設置し、3カ国から約300人の技術者らを集める。将来的には1000人以上を雇用する」
イタリアでも、グローバル設計・開発拠点の開所式を開いた。将来的には1000人以上を雇用する。
(3)「ゾフCEOによれば、トリノ拠点にはアーキテクチャー(構造・システム設計)とエンジニアリング(エンジン部品開発など)の統合に関わる専門家が在籍するという。その後、アビオニクス(航空電子機器)など特定のサブシステムの専門家を順次配置する。トリノ拠点はレオナルドの航空分野の主要開発拠点内にある。40年代に退役する「ユーロファイター」の開発製造拠点であり、周辺には航空分野に強いミラノ工科大学やトリノ工科大学がある。同分野の一大拠点で育った人材やノウハウをGCAPでも生かせるとみる」
トリノ拠点は、40年代に退役する「ユーロファイター」の開発製造拠点である。その知的資源が引き継がれる。
(4)「日英伊の3拠点はいずれも同規模の人員を確保する。ゾフCEOは「効率性を高めるために重複することなく特定のサブシステムに特化する」と強調した。3カ国に拠点を置き関連人材を集めることで、開発速度を上げる。次期戦闘機は35年の量産配備を目指している。初期の概念評価を完了し、設計段階に進んでいるものの、フランスとの次世代機の共同開発に頓挫したドイツが参加する可能性が浮上している」
日英伊の3拠点は、いずれも同規模の人員を確保する。
(5)「ドイツの参画は、各国のコスト負担が軽減できるなどのメリットが期待できる一方、要件の見直しなどが必要となり計画に遅延が生じる可能性がある。バーナム英首相は8日、英独首脳会談後の記者会見で、ドイツのGCAP参画に前向きであることを伝えたと語った。
ゾフCEOは「機会と複雑さのトレードオフを評価するのは政府だ」とした上で「日本は他の国以上に期限を守ることを重視している。メリットがない限り、誰も時間に関して妥協しようとはしないだろう」と話した」
ドイツの参加が実現すれば、それは欧州防衛産業の再編だけでなく、独仏中心だった欧州安全保障の重心を英独中心へ移動させる可能性を持つ。そして日本は、その再編に外部協力国として関与するのではなく、もはや構成メンバーの一員として組み込まれつつある。GCAPとは、戦闘機開発計画の名称であると同時に、「欧州とインド太平洋を結ぶ新しい安全保障共同体」の萌芽となりうる。




